Honda CRF300L retorna à Europa (e provavelmente à América do Norte) com mudanças mínimas

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Jun 23, 2023

Honda CRF300L retorna à Europa (e provavelmente à América do Norte) com mudanças mínimas

Honda CRF300L 2023. Foto: Honda A Honda CRF300L, uma das motocicletas dual sport mais populares do mundo, está retornando em 2023 com mudanças mínimas. De acordo com uma imprensa do mercado europeu

Honda CRF300L 2023. Foto de : Honda

A Honda CRF300L, uma das motocicletas esportivas duplas mais populares do mundo, está retornando em 2023 com alterações mínimas.

De acordo com um comunicado de imprensa do mercado europeu divulgado esta manhã, o 300 recebe uma nova opção de pintura (veja acima) e “proteções de nós dos dedos de ajuste padrão” para 2023. Parece que o resto da moto permanece inalterado.

Essas proteções para os nós dos dedos são uma atualização útil, mas não têm o design robusto e envolvente, que é o que você realmente deseja se estiver off-road. Em vez disso, a Honda optou pelos protetores de mão de plástico baratos que todos os fabricantes japoneses costumavam incluir em seus esportes duplos até a última década, quando todos excluíram os acessórios de suas máquinas em uma corrida louca para economizar US$ 2 em plástico por unidade. É apenas uma coincidência que alguns deles (sem apontar o dedo para ninguém em particular aqui) tenham se virado e oferecido os mesmos protetores de mão de US$ 2 como acessório de US$ 75 (mais custo de instalação)? Certamente os contadores de feijão não seriam tão gananciosos... seriam?

De qualquer forma, é bom ver a Honda incluir essas peças minimamente protetoras como padrão, porque elas provavelmente economizarão alguns nós dos dedos quebrados, mesmo que não forneçam a proteção às mãos e alavancas que um conjunto de protetores de mão envolventes oferecerá.

Honda CRF300L 2023. Foto de : Honda

Quanto à opção Bold New Graphics: é definitivamente um visual nítido, e se você está cansado do habitual esquema de pintura vermelho, vermelho e vermelho da Honda para o CRF250L / CRF300L desde o lançamento da linha, então é uma mudança bem-vinda.

A Honda não confirmou nenhuma dessas mudanças para as máquinas de 2023 na América do Norte, mas parece provável que o Canadá e os EUA verão as mesmas atualizações. Mas temos que nos perguntar: esta moto já existe desde 2012, com algumas atualizações importantes ao longo do caminho… mas será que algum dia a veremos sair como uma CRF350L, o que seria bastante fácil de fazer com o motor atual projeto? Apesar do sucesso de Itchy Boots, Steph Jeavons, Austin Vince e outros aventureiros que usam esta máquina, alguns cc extras seriam muito úteis para aqueles de nós que andam com a máquina nas montanhas ou em rodovias de alta velocidade. Afinal, às vezes não há outra maneira de ir de A a B.